Luka Qingdao nalazi se u uvali Jiaozhou na južnoj obali poluotoka Shandong. Izgrađena je 1892. godine i ima povijest od 127 godina. Kina je ključno poduzeće u državnom vlasništvu, druga kineska vanjska trgovina od 100 milijuna tona luke. To je važna međunarodna trgovačka luka i čvorište pomorskog prijevoza na zapadnoj obali Tihog oceana.
Područje lučke vode je široko i duboko, četiri godišnja doba plovna, a ušće lučice malo je veliko, naša je zemlja poznata lijepa luka. U 2015. godini luka je raspolagala s 485 milijuna tona tereta i dovršila 17.435 milijuna ekvivalentnih jedinica kontejnera, što je 7. mjesto u svijetu.
Qingdao luka sastoji se od četiri glavne luke, naime, Qingdao stara luka, Huangdao naftna luka, Qianwan nova luka i Dongjiakou luke. Ima više od 24.000 zaposlenika, 15 dokova i 72 vezova. Qingdao luka ima kao veliki dok kao što su brodovi u svijetu, uključujući i najveći svjetski kontejnerski terminal koji može pristati 19.100teu brodova, 400.000 tona rude terminal i 300.000 tona sirove nafte terminala. Među njima je šest vezova za brodove od 50.000 tona, šest vezova za brodove od 100.000 tona i dva vezova za brodove od 300.000 tona. Uglavnom se bave kontejnera, ugljena, sirove nafte, željezne rude, žita i drugih uvoz i izvoz tereta rukovanje usluge i međunarodni putnički usluge. To je trgovina kontakte s više od 450 luka u više od 130 zemalja i regija u svijetu, te je jasno pozicioniran od strane državnog vijeća kao moderne sveobuhvatne luke i sjeveroistočne Azije međunarodni brodski čvor luka. Kapacitet luke u 2014. godini iznosio je 465 milijuna tona, a kapacitet za transport kontejnera premašio je 16,58 milijuna tona. Propusnost uvoza sirove nafte zauzela je prvo mjesto među kineskim lukama, a učinkovitost rukovanja kontejnerima i učinkovitost istovara željezne rude uvijek su bili na prvom mjestu u svijetu.
Qianwan faza iv luke Qingdao nalazi se na južnoj obali Qianwan novog područja luke. To je najveći kontejnerski terminal izgrađen od strane Qingdao port grupe u jednom trenutku. Ukupna dužina gata je 3.420 m. Prva četiri vezova trebala bi biti dovršena do kraja 2008. Među njima, vezovi br. 1 i br. 2 će biti dovršena i puštena u rad do kraja lipnja, opremljena najnaprednijim 8 mostova za utovar i istovar s dvostrukim rasporedom dvostrukih kolica i 16 željezničkih dizalica. U roku od 5 godina (do 2013.) svih 10 vezova je dovršeno i pušteno u rad. Nakon završetka projekta, kapacitet spremnika kontejnera faze iv je 6,4 milijuna teu, koji može primiti najveći kontejnerski brod kapaciteta 15.000 teu.
Luka luke Qingdao luke su 11,04 milijarde yuana. Ima najveći kontejnerski terminal u zemlji, terminal za naftu, terminal željezne rude i međunarodni terminal prve klase, terminal za žitarice. Postoji gotovo 20 zajedničkih pothvata, uključujući šest od 500 najboljih svjetskih tvrtki i luke Qingdao.
